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| 为确保顺利使用免维护的 DryLin 线性轴承需遵守一些相关建议。与球形导轨相比它具有更高的摩擦系数，将有利于提高驱动力。在轨道上保持尽可能大的距离，将驱动元件和重力所引起的扭矩负荷降至最低，将有利于导轨的流畅性以及耐磨损性能。 |
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| 塑制滑轨，其在磨削轨道或型材面轨上滑动，几乎不会产生任何噪音。而且相较于传统滚珠导轨，噪音级不会因为速度提升而增大。 |
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| 如果使用线性滑轨时不遵守 2:1 规定，将会导致运行不平稳，甚至导致系统阻塞。通常酌情采取相对简单的变更既可完成避免。这是由于滑轨的摩擦所致，与负载或驱动力无关。驱动部件和导向滑轨的距离越远，磨损和所需驱动力越大。如果驱动力至固定滑轨的距离超出滑块中心距的两倍（2：1 准则），理论上会在附着系数达到 0.25 时导致导向机构咬死。 |
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使用带两个平行导轨的系统时，一侧必须设为浮动轴承。针对每个安装位置，无论是水平、垂直还是侧面，都有合适的固定浮动轴承解决方案。这种安装方式可防止活动受阻或在导轨之间的平行度出现偏差时夹住导轨。
浮动轴承可通过去除静力过多的滑动元件来实现。沿预期出现平行度故障的方向，由此将在导轨上产生额外的自由度。可在固定浮动轴承上最大 0.5 mm 的范围内消除所安装导轨之间的平行度误差。安装时要注意，浮动轴承需在两个方向上保留大致相同的间隙。我们建议使用的固定浮动轴承系统型号，可以参考附注的相关说明。
导轨和部件的连接面应保持良好的平整度，以避免系统中张力过大。连接面上轻微的不平整可在最大不超过一定尺寸（0.5 mm）的情况下，通过较大范围的间隙调节进行个性化找平。间隙调节只有在未负载状态下效果最佳 |
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